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时间:2019-09-20 作者:admin 热度:99℃

快乐三张牌炸金花3.0 據統計,2018年我國共開通約26條通航短途運輸航線,發展火熱。多地都將通航短途運輸作為解決偏遠地區基础出行問題的首選方法。例如,舟山市推出往返於重要海島之間的通航短途運輸服務。內蒙古設立省級通航短途運輸企業,開通根河、阿拉善等多條航線,开端形成省內通航網絡;山西建立通航產業集團,以運力采購模式開通瞭太原至省內各都会的通航運輸短途航線。雲南普洱設立瞭普洱通航,運營瞭普洱到瀾滄等優質航線。本月28號,新疆南疆古城、龜茲文化發源地——庫車,也参加瞭通航短途運輸的大潮。  雖然都在開展通航短途運輸,但各傢模式有所差别。  財政培养式補貼模式。现在中央政府和部门省市采用瞭這種模式。優勢是門檻低、成效快,不须要处所政府搭班子、建企業,補貼資金到位即可立刻啟動,短期內晋升運量,讓市場熱鬧起來。  財政培养式補貼模式較為常用,但針對通航短途運輸有時后果並不盡如人意,最大的問題是通航短途運輸市場培养難度遠大於公共運輸航空。通航短途運輸與運輸航空差别,其服務偏遠地區,票價更低,其公益性更強。猶如都会公交車,需求越大,虧的越多,培养周期相對較長。一旦補貼结束,航線就停運,不是2、3年的培养式補貼能解決的。  運力采購模式。一样平常由省級統一安排,采取招標的方法引入運營主體。優勢是集中全省之力辦大事,確保快速實施、敏捷生效。省級平臺定位高,能夠與大型民航單位互助,運營越发成熟和規范。  然而,運力采購本質還是補貼,長期來看政府壓力依然不小。省內沒有通航短途運輸企業,盼望“借雞下蛋”,培养处所運力。但采購模式下大部门運營企業都是外部主體,其焦点運營才能、人才和經驗都沒有落在當地。運力采購模式隻有市場,沒有沉淀。  省政府自籌模式。一样平常由省級政府聯合產業資本,直接籌建通航短途運輸企業,並在全區運營。據有關部門測算,民航投入對处所經濟產出拉動作用是1:8。省政府籌建通航短途運輸企業,將通航對交通條件的改良、投資的吸引、產業鏈的拉動作用充足發揮,將相關技術、經驗、人才等都沉淀在當地。  然而,省政府對全省通航全盤支撑,所有壓力都落在省級財政,基層政府沒有分擔。????????籭若是機型選擇和航線選擇不合適,通航短途運輸企業虧損則越发嚴重,省政府財政壓力則更大。此外,省政府好处平衡點較多,不能面面俱到,決策復雜性較大。有的省份航線開通多連接省會都会,看似是通航,實則是支線,無法形成連接基層的航線網絡。  基層政府自籌。基層政府是通航短途運輸最大的需求者,也是最大的收益人。由基層發起設立通航短途運輸企業,是真正的需求導向,效力高、速率快。通常情況下,基層政府設立的航空公司規模較小、操作靈活,越发適應當地都会的發展。  可是,基層政府通常財力有限,广泛缺少資金和專業人才力气,導致操作和實施難度相對較大。  以上幾種模式各有千秋,至於選擇何種發展方法,各地應結合自身情況自主判斷。但若是能將幾種模式的優勢結合起來,例如,由基層政府主導並發起自籌,省級政府供给部门資本金支撑,給予部门財政補貼,民航行業供给專業力气,或許能夠形成一套更好的中國通航短途運輸發展模式。  等待在新疆、雲南、貴州等通航短途運輸發展訴求急切的省份,能夠總結發展經驗,大膽創新,真正打開一條中國通短運輸發展的新方法。 等保2.0來瞭,網絡宁静將發生哪些變化  第二看臺  “網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準的發佈,是具有裡程碑意義的一件大事,標志著國傢網絡宁静等級保護事情步入新時代。”克日,在由公安部第三研讨所等主辦的我國網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準(簡稱“等保2.0標準”)宣貫會上,公安部網絡宁静保衛局黨委書記王瑛瑋說。  沒有網絡宁静就沒有國傢宁静。從1.0到2.0,我國等級保護制度走過瞭十幾年。等級保護2.0是網絡宁静的一次重大升級,等級保護對象范圍在傳統系統的基礎上擴大瞭雲計算、移動互聯、物聯網、大數據等,對等級保護制度提出瞭新的请求。新的形勢下,國傢網絡空間宁静面臨著哪些新的挑戰,又該怎样守護呢?  與1.0標準相比內涵更豐富  在業界,網絡宁静等級保護制度被譽為一項偉大創舉,是中國網絡宁静的基石,是維護國傢宁静、社會秩序和公共好处的基本保障。  公安部網絡宁静保衛局總工程師郭啟全表现,新時期國傢網絡宁静等級保護制度具有鮮明特點,其實現瞭兩個全覆蓋,一是覆蓋各地區、各單位、各部門、各企業、各機構,也就是覆蓋全社會;二是覆蓋所有保護對象,如網絡、信息系統、雲平臺、物聯網、工控系統、大數據、移動互聯等各類技術應用,無一破例都要落實等級保護制度,這兩個全覆蓋是它的焦点,是重中之重。  “與1.0相比,等保2.0標準內涵越发豐富,除進行1.0時代網絡定級及備案審核、等級測評、宁静建設整改、自查等規定動作外,還增添瞭測評活動宁静治理、網絡服務治理、產品服務采購应用治理、技術維護治理、監測預警和信息通報治理、數據和信息宁静保護请求、應急處置请求等內容。”郭啟全說。  確實,在會議承辦方、笃信服科技股份有限公司CEO何朝曦看來(以下簡稱“笃信服”),相對1.0,等保2.0標準有一個很大的變化,就是参加瞭對各種新場景的保護请求。針對雲計算的場景,笃信服就專門研發瞭宁静XSec資源池的计划,现在資源池计划已經應用到十幾個省市,通過把用戶须要的各種功效進行細化,從而做到能夠適應雲計算環境下彈性擴展的请求。再通過和雲平臺廠商互助,或者应用笃信服自身雲計算產品,做到各個宁静組件都能夠統一編排,從而實現瞭宁静服務化交互,而不是產品化交互。“用戶有一個外部的業務系統须要保護,隻须要在雲平臺上勾選一下就可以瞭,不用考慮怎样安排設備,這樣操作就很簡單。”何朝曦說。  確立可信計算的主要技術位置  “等保2.0標準一個很大的特點是把可信計算应用寫入瞭標準范圍,從一級開始到四級全体提出瞭可信驗證空間。”公安部信息宁静等級保護評估中央副研讨員馬力說。  馬力介紹,如可信驗證一級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式等進行驗證,並在檢測到其可信性受到破壞後進行報警;可信驗證四級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式、主要设置參數和通讯應用法式等進行可信驗證,並在應用法式的所有執行環節進行動態可信驗證,在檢測到其可信性受到破壞後進行報警,並將驗證結果形成審計記錄送至宁静治理中央,並進行動態關聯感知。  在等級保護2.0的宁静框架當中,明確提出瞭要態勢感知,而且在等保2.0標準當中也提出要具備對新型攻擊剖析的才能,要能夠檢測對重點節點及其入侵的行為,對各類宁静事务進行識別報警和剖析。  在現場,何朝曦演示瞭一些態勢感知功效界面,其平臺可以讓用戶看到,內網的主要節點正在及已經遭遇瞭哪些攻擊,這些攻擊還可能擴散和影響到哪些別的系統,有何潛在迫害。平臺會進行預警,並且給出建議。  何朝曦表现,傳統宁静服務往往是階段性的,並且服務質量嚴重依賴於實施服務的個人。以破绽檢測為例,傳統的服務就是定期拿工具去找,或者人工做滲透測試。做時?????發現许多問題去修,但做完以後,客戶業務可能發生變動瞭,又會有新的風險和破绽。  “為破解這些問題,我們實施宁静服務中央的治理,通過人工加上自動化的人工智能服務,達到瞭人機共智的宁静服務后果,實現7×24小時的持續宁静運營服務,並通過自動化的服務平臺和遠端的專傢服務平臺,將服務程度標準化。”何朝曦說。

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吃瓜子会胖吗 中新網5月29日電 據美媒報道,根據Hill-HarrisX28日發佈的一份民意調查,絕大多數美國民眾贊成改變移民政策,以減少對傢庭團聚的重視。不少受訪者表现,他們盼望美國移民系統更利於能幫助該國經濟發展的移民。  现在,美國優先考慮由傢庭成員擔保的移民申請者,而非其他類別。美國總統特朗普一直表现要改變移民执法,並創建一個擇優制移民體系,使得移民可以自己為自己擔保,並通過擁有需求技巧、說英語和擁有更高教导水平來增添機會。資料圖:美國加利福尼亞州洛杉磯市的移民維權者示威请求聯邦移民改造。中新社發 林戈 攝  這項調查在5月24日至25日進行,隻有8%受訪登記選民表现他們盼望那些有親屬在美國的移民,優先於那些擁有利於美國經濟的事情技巧的移民。  44%的受訪者表现他們盼望树立一個系統能夠一律對待傢庭團聚移民和技??????????????術移民,而31%的受訪者表现他們盼望美國移民系統更利於能幫助經濟發展的移民。17%的受訪者認為這兩類申請者都不應該被優先考慮。  民主黨受訪者更傾向於同等對待技術移民和親屬移民,有63%的人持這種觀點,而19%的人偏愛技術移民,11%的人盼望親屬移民應获得優先考慮,7%的人對兩者都不青睞。  在共和黨選民中,52%的人表现盼望树立一個更有利於技術移民的系統,22%的人表现同等對待兩類移民,有21%的受訪者認為兩者都不應該被優先考慮,隻有5%的人表现應該優先考慮親屬移民。  獨立選民中,45%的表现他們盼望同等對待兩類移民,26%的表现願意優先考慮技術移民,20%的人認為都不應該被優先考慮,8%的人表现應偏愛親屬移民。  雖然年齡較小的選民(34歲及以下)最傾向於選擇傢屬移民而不是職業移民,但各年齡組之間的差異較小。年齡較小組別中隻有14%表现他們盼望對親屬移民給予更好的待遇,在年迈組別中,這一比例隻有4-8%。  整年齡組別中有大約三分之一的受訪者表现,他們偏愛那些有助於經濟發展的技術移民。每個年齡組中分別有40%-49%的受訪者表现應該同等权衡兩類移民群體。  根據美國國土宁静部的數據,66%經批準的長期簽證申請人是傢庭擔保的,12%是雇主擔保的,11%是難民,5%來自“多樣性簽證抽簽”項目,該項目定期增添那些來自沒有大批移民申請的特定國傢的申請者數量。  美國總統特朗普表现,他盼望撤消多樣性簽證計劃,並減少允許的難民人數。他的新移民框架並沒有涉及童年抵美非法移民,其命運仍是未知數。 昨天有媒體報道稱,北京中赫國安隊的入籍球員李可入選瞭最新一期的國傢隊集訓名單。在昨天的賽前發佈會上,施密特笑著說:“现在我們還沒有收到有關李可的調令,但他確實有才能成為國腳。”  “李可本賽季在我們隊中表現杰出,也有更進一步的潛力。若是他這次入選中國隊,确定會成為他前進的動力。”談起愛將入選中國隊的傳聞,施密特顯得很高興。???????事實上,在聯賽第三輪辦妥瞭出場手續後,李可就坐穩瞭中場的主力地位,上周剛滿26周歲的李可,现在已在聯賽中出場8次(全体踢滿90分鐘),打入2球。其中4月14日在與河南建業隊的聯賽第5輪比賽中,李可打入瞭入籍球員在中超的首個進球。除進球外,李可杰出的中場攔截才能也為“禦林軍”在中場豎起瞭一道屏障,他已成為本賽季國安隊防守進步的主要元勋。  除瞭場上的杰出表現,李可在場下也積極融入北京這座都会,不久前,他還隨國安俱樂部事情人員一起赴房山區慰問瞭視障人士。李可在接收采訪時流露,他的中文進步明顯,現在已經能用中文點菜瞭。  本報記者 趙曉松

seo外链建设 記者發現:餐廳、樓梯間、衛生間依然煙霧繚繞  這些处所不該是“冒煙之地”  北京“最嚴控煙令”從2015年實施至今,后果毕竟怎样?近期,有大批市民向市民服務熱線12345及市信訪辦反应公共場所吸煙問題。記者統計發現,在吸煙最多的处所中,寫字樓樓道、餐飲場所、商場廁所占瞭多數。對此,專傢表现,公共場所禁煙沒有“法外之地”。  樓梯間  孕婦的禁煙請求無人買賬  寫字樓外設有吸煙區,樓道裡各處都能看到禁煙標識,可進瞭寫字樓,出瞭電梯間,一股嗆人的煙味仍然撲鼻而來。這幾天,一名在朝陽區百子灣大成國際中央上班的孕婦無奈貼出瞭告诉函,“盼望大傢能去樓下抽煙”。可令人氣憤的是,告诉函??????不僅沒有起到作用,上面的字跡還遭到煙頭燙黑。  在該寫字樓上班的這位孕婦曾在微博上訴苦,大成國際中央寫字樓煙民凑集,通常裡樓道內煙霧繚繞。一進樓就能聞到煙味,再加上辦公室距離樓道很近,她即便天天戴口罩上班也無濟於事。  昨天,記者把10層的寫字樓全体走瞭一遍,發現超過半數的樓道裡都有吸煙的情況。雖然每層樓的樓道都貼著禁煙標識,可仍有不少人聚在這裡,或站或蹲,一邊吸煙一邊谈天。功夫不大,腳邊的煙頭就多出瞭好幾個。樓道裡一些瓷磚脫落,露出來的水泥墻面反而成瞭彈煙灰、掐煙頭的好处所。  一位在樓內辦公的事情人員告訴記者,樓梯間吸煙的情況已經存在良久瞭,“從電梯到樓道再到樓梯間都有禁煙提醒,樓外10米的地位就設有吸煙區,可就是管不住。”  大成國際物業事情人員表现,平時他們部署瞭相關人員在樓內巡視,遇到在樓內吸煙的人,會立刻上前進行勸阻,可是,由於巡視人員無法一直守在一個处所,以是才導致樓內吸煙問題反復,今後,他們會加大巡視密度。  餐廳裡  顧客吸煙管與不管都兩難  炎炎夏日,來西四華天延吉餐廳吃上一碗冰爽的涼面,對许多人來說,是鲜味,也是一種情懷。然而,這樣一傢老店,卻因為吸煙問題被许多顧客詬病,有食客在網上點評中也绝不留情地批評這一現象。大傢反应的問題真的存在嗎?昨天記者一探讨竟。  昨天下战书,還沒到飯點兒,大堂一層已經坐上瞭幾桌,墻上的禁煙標識很明顯,可仍有顧客“看不見”。記者示意服務員能否上条件醒,服務員雖面露難色,卻也照辦瞭。可是,經過提示後,吸煙的顧客並沒有把煙滅掉,隻是給瞭個“体面”,夾著煙的手挪到瞭桌子下面,须要再來一口的時候,手再拿上來,僅此而已。  隨著用餐岑岭的到來,樓上樓下幾近客滿,二樓吸煙情況與一層相較,顯得越发肆無忌憚。打火機的聲響恰似“發令槍”,每一聲“咔嗒”,都會引來周邊食客的眼光,見有人吸煙,餐館也不過於勸阻。  服務員告訴記者,餐廳吸煙的顧客確實不少,有些人聽勸,有些人不聽,甚至還曾與服務員發生過口角。“我們隻能勸,沒有更好的辦法。”  自覺的煙民也有。記者離開餐廳時看到,在餐館外的吸煙區,一些顧客堅持移步室外吸煙。其中一位坦言:“別人管不瞭,我能管好我自己。本來覺得我出來吸煙算做個榜样,室內吸煙的人會覺得臊得慌,結果發現,我成他們眼裡的個別人瞭。”  餐館難管室內吸煙的情況並非個例。近一周內,記者走訪瞭本市多傢餐廳,無論檔次高下,都存在吸煙難管的情況。许多服務員都有迷惑,一面是禁煙條例,應該提示,另一面顧客是“天主”,他們是不能與顧客發生口角的,通常提示,顧客都會不高興,他們實在兩難。  衛生間  這裡成瞭隱秘的吸煙區  在《北京市把持吸煙條例》中規定的一類禁煙場所中,明確提到瞭以未成年人為重要活動人群的場所,亞運村地區的唐人街購物中央一層即是典范。克日,有市民向市民服務熱線12345反应,該商場一層廁所,儼然成瞭吸煙區,孩子們很受影響。  昨天下战书,購物中央一層格外熱鬧,室內籃球場裡,二三十個孩子正忙著操練,小臉通紅,汗流浹背。圍繞著籃球場的商戶,多與青少年有關,凑集著藝術培訓機構、玩具、文具等商鋪。  籃球場幾十米外,便有個廁所,孩子們進瞭廁所,就是一陣咳嗽。隻見一位叔叔刷著抖音,夾著煙頭,嘿嘿傻樂。廁所裡煙霧繚繞,剛剛還在扮著頑童,給孩子們講故事、做美食的叔叔們,一進廁所,一下子變身吞雲吐霧的煙民,孩子們望著他們都有點發愣。  廁所門外,貼著商場安保部的通告,話說得挺狠:“此處制止吸煙,罰款200至500元,不聽勸阻,安保人員有權封你商鋪。”廁所門內有一個紅塑料桶,裡頭的煙頭少說有幾十個,經水一泡,散發著熏人的味道。在購物中央一層,記者詢問瞭多名保安,但他們均表现,記者提及的這一區域不在自己的巡邏范圍內。  陪孩子們來上課的傢長們對廁所吸煙問題很反感。傢長張先生說,購物中央一層有兩個廁所,另一個廁所的治理就好得多,但地位在商場的另一側,比較遠,鄰近這個廁所才是孩子們常去的。廁所裡煙味太大,對孩子的身體康健确定欠好,他盼望商戶和其他吸煙的傢長能多多懂得。  專傢  禁煙沒有法外之地  其實,有關禁煙的聲音,一直有幾個爭論的焦點,好比,在餐飲場所吸煙,封閉的包間,应用期間是否絕對的公共場所?一些西餐廳,店內設置吸煙餐飲區,與一样平常餐飲區隔開,這樣的做法又合規嗎?  北京控煙協會會長張建樞向本欄目記者表现,依照天下衛生組織煙草把持框架公約请求,這些室內環境都應做到百分之百無煙,沒有法外之地,更不該存在爭議。  以餐館包間為例,吸煙者的親朋挚友、餐館服務員在包間应用期間都可以收支,仍是公共場所,若是餐館应用中央空調,煙霧還會隨空調擴散。分設餐飲區的做法也不合規,煙草煙霧的彌漫性很強,一样平常的辦法難以阻斷,同在一室即便有必定距離,也會有影響。“二手煙沒有量化標準,隻要存在就必定有害。”  有市民提到,公共場所吸煙舉報難,吸一支煙隻须要幾分鐘,可能在舉報過程中,吸煙的人就已經離開瞭,或者吸煙的人太多,不行能逐一點到,這樣的舉報有用嗎?  張建樞表现,對違反《北京市把持吸煙條例》的處罰原則,是重單位,輕個人,重要問責單位的治理,好比記者提到寫字樓內孕婦難忍煙熏的問題,可以撥打12320舉報寫字樓的治理不到位,由此從源頭上解決公共場所、事情場所吸煙問題。  服務行業人員沒有執法權,管瞭沒人聽,也算不作為嗎?張建樞說,首先,作為公共場所服務治理單位要盡到告诉、勸阻義務,如顧客不聽勸阻,則可以由服務治理單位來撥打舉報電話,已經实行瞭勸阻告诉義務,並主動舉報,這種情況是可以免責的。  本報記者 陳聖禹   景一鳴 張群琛 文並攝 中新網廈門5月28日電 (黃詠綢)“這是天下上最大型的螃蟹,完整舒展能達到兩三米;這是長眼看守蟹,最大的特點是有細長的眼柄,眼柄還可以高低移動;這是可以攀巖的蟹……”螃蟹博物館館長柳政鴻向參觀者介紹著館中各式各樣的螃蟹。  28日,“神奇的盔甲武士”螃蟹博物館在廈門曾厝垵文創中央開館。據介紹,此次螃蟹館展出瞭來自天下各地超過300種、上千隻的螃蟹標本。圖為館長柳政鴻正在講解館內珍藏的螃蟹標本 李思源 攝  館長柳政鴻是來自臺灣澎湖的“90後”,從小就對於海洋很是熟习。在父輩的沾染下,也開始网络、制造螃蟹標本。他告訴記者,制造螃蟹標本十分须要耐烦,從打開螃蟹的背甲關節、肃清蟹體內的蟹肉和內臟、浸泡、晾幹再還原其形態,至少须要3個月到半年的時間,對於大型的蟹類须要一年以上的時間。圖為“神奇的盔甲武士”螃蟹博物館的螃蟹標本 李思源 攝  “其實更困難的是找到、网络它們。”柳政鴻介紹道,除瞭臺灣、澎湖当地豐富的蟹種,館內還藏有來自天下各地的螃蟹標本。比較特別的有館內珍藏的角眼沙蟹,被稱為“螃蟹中的飛毛腿”,在沙灘上最快每秒可跑1.8公尺,按比例換算相當於人類時速60公裡。“這些標本來自於傢族幾代人近二三十年的珍藏,现在所展现的隻是珍藏的一部门,未來,將陸續帶更多種類與大傢見面。”  除瞭將螃蟹標本從澎湖運來展出,柳政鴻還將聚集臺灣的青年文創人才,著力開發以螃蟹為主題的文創產品。柳政鴻坦言,選擇落地廈門曾厝垵,不僅因為這裡豐富的旅遊資源,而且這裡具有豐厚的海洋文化氣息,與螃蟹博物館的氣質十分契合,另外,這裡的環境也對創業青年十分友爱。圖為“神奇的盔甲武士”螃蟹博物館的螃蟹qq?????????????標本 李思源 攝  “我們也盼望借著這裡,讓更多人看到這些‘神奇的盔甲武士’,去瞭解、保護海洋的多樣性。”柳政鴻說。(完)

pk10大小单双全天计划 新華社拉薩5月29日電(記者周盛平、白少波)29日,中尼兩國在西藏聶拉??5木縣友誼橋舉行儀式,恢復開通樟木—科達裡口岸貨運功效。  2015年尼泊爾“4·25”特大地震導致樟木—科達裡口岸途径、橋梁等設施嚴重損毀,被迫结束運行。  據介紹,為恢復開通該口岸貨運功效,中國各級政府投入宏大人力、物力和智力,在地質災害治理、途径修復、口岸重修、水利工程建設等方面做瞭大批事情。尼泊爾各級政府亲密配合,積極支撑各項工程順利推進。  當日,4輛尼泊爾貨車滿載貨物,平穩駛過友誼橋,現場響起熱烈掌聲。  尼泊爾貨車司機古瑪爾說,中國战胜地質災害治理難題,在這麼短的時間內,完成幾乎不行能完成的工程,十分令人欽佩,感謝中國政府和国民。  樟木—科達裡口岸地處高山峽谷,地質災害復雜多變,自然災害頻發。2019年年底前,為口岸試運行時段,僅限於一样平常貿易和邊境小額貿易進出口通關。  西藏自治區口岸治理辦公室主任厲兆平介紹,若是試運行胜利,一样平常貿易和邊境小額貿易可常態化開展。 這不是反話,真的,感謝美國一些政客讓中國青年更團結。  這幾天,看到我們的年輕人面對中美貿易摩擦表現出的團結,對霸權行徑的憤慨,對民族企業的呵護,對自主創新的反思,對民族好处的捍衛,對國傢立場的堅守,對自身責任的苏醒認知,很是感動。他們沒有因為貿易摩擦而排外,而是更愛自己的國傢;他們沒有失去理性和冷靜,而是越发堅定瞭自主自強的信念。這一代喝可樂長大的年輕人,平凡可能追美劇,熱愛自由和個性,有時也會憤世嫉俗,對現實有各種不滿和吐槽,可當有人想在貿易上霸凌自己的國傢,損害國傢的好处,這些年輕人絕不含混,那種團結精力會凝集成一種強大的力气。  美國一些政客挑起經貿摩擦,想起到什麼后果呢?讓中國人“怕”:美國這麼強勢和強硬,極限施壓,步步緊逼,咱被人傢卡著脖子,那我們就多讓幾步吧?讓中國人“鬥”:相互抱怨,你看協議談崩瞭,企業受損瞭,消費者被連累瞭,出國受限瞭,都怪你。讓中國人“亂”:與天下最強大的國傢發生貿易沖突,後果很嚴重?美國某些政客的算盤真是打錯瞭,他們低估瞭中國捍衛焦点好处的決心,低估瞭中國對極限施壓的心理蒙受力,更低估瞭中國人的愛國心。他們也不讀讀中國歷史,中國人什麼時候被嚇住過?外力施壓越大,中國人越團結。  可以註意到一個現象,這段時間,年輕人在社交媒體上表現出瞭驚人的團結一致。任正非的訪談報道出來後,年輕人以刷屏的方法表達對民族企業的支撑;美國使出“斷供”陰招後,人們也以刷屏的方法表達鄙視。還記得“新聞聯播”那篇關於“談,大門敞開;打,作陪到底”的國際銳評發表後,在朋侪圈的轉發是何等壯觀。這幾天,網絡上過去常見的爭議和口水都少多瞭,為“華裔教授實驗室突遭關閉”憤怒,為“斷供華為”的辟謠轉發,自负地說“被盯上的都證明是有實力的”,調侃說“美國發起瞭一場與深圳市南山區粵海街道辦社區之間的貿易戰”。  不知道那些熱衷於掀起貿易摩擦的美國政客,能不能讀懂中國年輕人這些調侃和刷屏背後的定力與團結?能不能讀懂中國人不行能被敲詐和霸凌嚇倒的底氣和硬氣?  除瞭施壓帶來的團結,還帶來瞭另外一層團結:中國輿論場對美國见解的團結,批评霸權的態度空前一致。美國此次一意孤行的蛮横,甚至讓過去一直“逢美必贊”“言必稱美”“以美貶中”的網民都開始厭惡美國,在心理上與美國漸行漸遠。過去,美國在中國輿論場是一個容易引發撕裂的話題,對美國截然差别的極端評價经常引發紛爭,“挺美派”習慣美化美國的一切,美化他們的價值觀,美化他們的歷史和故事,美化他們的“普世善意”,把美國當成中國和天下的“救世主”。感謝美國某些政客在這一次貿易戰中完整無視國際規則的蛮横行徑,撕下瞭掩蓋現實主義好处的面紗,讓天下看到一個真實的美國。  對於那些“逢美必贊”派,說什麼都改變不瞭他們的见解,永遠都無法叫醒一個裝睡的人,但這一次,美國某些政客用實際行動打破瞭那些對美國幻想化的塑造,打破瞭许多空想,起到瞭语重心长千言萬語都起不到的說服后果,這就是美國為中國輿論場的團結作出的貢獻。  去年,一個從貧困地區考上名校的小女人寫瞭一篇文章,題目叫《感謝貧窮》,當時還引發不小的爭論,貧窮有什麼好感謝的?其實小女人感謝的不是貧窮,而是沒有被貧窮壓垮、在超出貧窮之後、面帶笑颜對貧窮的俯視。這種感謝,隻有不屈者和勝利者才有資格去說,超出瞭貧窮,才配去感謝貧窮。  這也是中國青年“感謝美國”的含義,貿易戰打不垮我們,隻會讓我們更愛國、更團結?????,讓我們更堅定自主創新的信念,讓中國更強大。  青平 來源:中國青年報

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